L's Collectionストックリスト
スペシャルショーカーV-RODフルカスタム
詳細
◆価格：4,500,000 円
◆車検2年付き
◆リック社製フロントホイル＆タイヤ
◆フロントアクスルシャフトメッキ
◆フロントブレーキキャリパーボルトメッキ
◆リック社製フロントブレーキディスク2枚
◆メータータンク移植（ワンオフ）
◆フロントボトムケースポリッシュ
◆フロントトリプルツリーポリッシュ
◆社外ハンドル2バー
◆10インチライザー
◆配線関係ハンドル中通し
◆クロスミラー
◆ヘッドライト同色ペイント
◆マフラー（サンダーヘッダー加工）
◆シート（アルカンタラ本革ワンオフ）
◆リヤフェンダー（ワンオフ）
◆リアエアサス（レジェンド）
◆リヤスイングアーム（カスタムオーダー）
◆330サイズリヤタイヤ
◆リヤホイル（スペシャルオーダー）
◆オフセットプーリー（スペシャルオーダー）
◆アルミ削りだしステップ
◆リック社製リヤブレーローター
◆社外ウインカー
◆F、Rブラックメッシュブレーキホース
◆リヤブレーキランプ
◆リヤブレーキランプワンオフステー
◆F、Rウインカーステー（ワンオフ）
etc......
◆本当に美しいカラーリングです。是非写真では無く実車を拝見して頂きたいです。ここ迄のV-RODは絶対お目にかかれないと思います。この世に2台として存在しない究極のV-RODをこの機会に是非！！
03年FXST100thトライク
詳細
◆価格：3,600,000 円
◆走行200km
◆車検平成21年1月
◆ドラッグパイプ
◆トリプルツリー
◆カスタムシート
◆クリアーウインカー
◆エアークリーナー
◆ハンドルパールホワイトペイント
◆ローダウン
◆トライクのベースの車輌を100周年記念モデルにこだわりました
◆走行もわずか100kmなので新古車と言っても過言ではありません
◆今回のトライクは10J-295タイヤとリバースギヤを標準で装備しております
◆ベース車両は人気の高い100thFXSTアニバーサリーになります
◆トライクのベースになる車輌に関しては低走行の極上車にこだわっております
◆現車はL's Collection スタンダードモデルになりますが現状でも十分お洒落に、更にワイルドにお乗り頂けます
◆走行安定性を図る為にハンドルのブレを無くし、改善を施しております
◆タンデムが出来る様に純正のセンターリヤフェンダーは加工してそのまま残してあります
◆ただ更なるスタイリッシュさを追求するようであればカスタム用のショートタイプセンターリヤフェンダーへの変更をお勧めします
◆オールド感を出したちょい悪風カスタムも現代風のピカピカラグジュアリーカスタムもどちらも製作可能です
06年FLHXストリートグライドトライク
詳細
◆価格：4,300,000 円
◆走行1000ｋｍ
◆車検平成22年10月
◆ウルトラ用ツアーパック（背もたれ）付き
◆社外エアークリーナー
◆ハンドルスイッチ周りメッキパーツ＆メーターリングメッキパーツはオプション設定（プラスα22万円）
◆エンジン周りメッキパーツセットはオプション設定（プラスα20万円）
◆上記ハンドル周りのスイッチ系のメッキパーツとメーターベゼルのメッキパーツセットとエンジン周りのメッキパーツセットに関しては装着前と装着後では見た目は全く異なり装着後はかなり豪華な感じに仕上がります
◆ツアラー系のノーマルのスタイリングをそのまま生かしました。
◆サイドバックを全て生かしたスタイリングは拘りの1台です
◆HDDナビやETCの取り付けも可能なので、必要な方は別途ご相談承ります。
◆リヤホイールのデザインの変更は可能なのでご希望がある方はご相談下さい。
◆ベース車両は人気の高いFLHXストリートグライドになります。
◆トライクのベースになる車輌に関しては低走行の極上車に拘っております。
◆現車はスタンダードモデルになりますが、現状でも十分お洒落に、且つワイルドにお乗り頂けます。
◆走行安定性を図る為にハンドルのブレを無くし、改善を施しております。
◆この車輌はゆったりとタンデムが出来る仕様にしてあります。
◆オールド感を出したちょい悪風カスタムや、現代風のギラギラなラグジュアリーカスタムもどちらも製作可能です。当然ですがバガースタイルも承れます。
02年ハーレーダビッドソンFLSTC-iヘリテイジクラシック
詳細
◆価格：5,900,000円
◆23インチフロント特注ホイル（ブラックアウト）
◆AZAリヤホイル（325-25/20 ブラックアウト）
◆ワンオフフレーム＆リアホーシング（フルメッキ加工）
◆フルポリッシュエンジン＆ミッション
◆マットブラック塗装ワンオフタンク
◆トリプルツリー
◆リバースギヤ
◆メッキアルミバレルオイルタンク
◆オープンプライマリー
◆アウターフォーク
◆一通り通常のカスタム屋さんが行う当たり前の場所は全て変更しております
◆原価の総額で大体アバウト500万円前後 はかかっておりますので究極のカスタムがお解りの方にはかなりお買い得車両だと思います
03年ハーレーダビッドソンFXST ソフテイル100th
詳細
◆価格：3,600,000 円
◆走行2500km
◆リバースギヤ
◆ドラッグパイプ
◆トリプルツリー
◆カスタムシート
◆ウインカー
◆エアークリーナー
◆グリップ
◆ローダウン
◆10J-295カスタムホイル標準装備
◆トライクのベースの車輌を100周年記念モデルにこだわりました
◆走行もわずか2500kmなので新古車と言っても過言ではありません
◆今回のトライクは10J-295タイヤとリバースギヤを標準で装備しております
◆ベース車両は人気の高い100thソフテイルになります
◆トライクのベースになる車輌に関しては低走行の極上車にこだわっております
◆現車はL's Collection スタンダードモデルになりますが現状でも十分お洒落に、更にワイルドにお乗り頂けます
◆走行安定性を図る為にハンドルのブレを無くし、改善を施しております
◆タンデムが出来る様に純正のセンターリヤフェンダーはそのまま残してあります
◆ただ更なるスタイリッシュさを追求するようであればカスタム用のショートタイプセンターリヤフェンダーへの変更をお勧めします
◆オールド感を出したちょい悪風カスタムも現代風のピカピカラグジュアリーカスタムもどちらも製作可能です
99年ハーレーダビッドソンFLH TC エレクトラグライド
詳細
◆価格：SOLD OUT
◆走行2000km
◆車検 平成22年３月16日
◆タペットブロッククロームカバー
◆クランクケースクロームカバー
◆レギュレタークロームカバー
◆S＆Sエアークリーナー
◆ショートウインドウシールド(スモークタイプ）
◆ローダウン
◆今回のトライクのベースの車輌は低走行のエレクトラグライドクラッシックにこだわりました
◆走行もわずか2000kmなので新古車と言っても過言ではありません
◆純正のサイドバッグもそのまま残して基本的なスタイリングは崩さないように心がけました
◆リヤビューもワイド＆ローでとても迫力が有り格好良く仕上がっております
◆トライクのベースになる車輌に関しては低走行の極上車にこだわっております
◆現車はL's Collection スタンダードモデルになりますが現状でも十分お洒落にお乗り頂けます
◆走行安定性を図る為にハンドルのブレを無くし、改善を施しております
◆ゆったりとタンデム走行が出来る車輌です
◆今回マフラーの取り回しの関係でリバースギヤは取り付けておりませんが後々マフラー加工をした上でオプション設定で取り付ける事は可能です
【オプションパーツ】
◆リバースギヤ＆クラッチレスキット＆ETC＆ナビゲーション
◆現地アメリカで今流行のバガースタイルも製作可能です
01年ハーレーダビッドソンFLSTF ファットボーイ
詳細
◆価格：4,600,000円
◆走行8600km
◆スプリンガーホーク
◆F21インチワイヤーホイル&R17インチワイヤーホイル
（アスクルシャフト＆ホイル
カラー加工）
◆前後クロームパフォーマンスブレーキキャリパー&ローター
(トライク用パフォーマ
ンスキャリパーサポート）
◆カスタムハンドル&ハンドルクランプ
◆カスタムブレーキマスターシリンダーレバー＆クラッチレバー
◆クロームプライマリーカバー
◆社外キャブレター＆カスタムグリップ＆ステップ
◆社外サドルシート（シートブラケットレス加工＆ペイント）&ドラッグパイプ
◆ソリッドマウント
◆社外ファンネル＆ブリーザー
◆カスタムキーマウント＆イグニッションキー
◆エンジンマウント&プラグコード
◆エアーサスペンション
◆カスタムタンク＆カスタムペイント&配線フル加工
◆カスタムメーター（タンク埋め込み加工）その他改造、カスタム箇所多数！！
02年ハーレーダビッドソン FLH TCU-I ULTRA CLASSIC INJECTION
詳細
◆価格：SOLD OUT
◆走行2200km
◆クロームメーターベゼル
◆ローダウン
◆今回のトライクのベースの車輌は低走行のウルトラクラッシックインジェクションにこだわりました
◆走行もわずか2200kmなので新古車と言っても過言ではありません
◆純正のサイドバッグもそのまま残して基本的なスタイリングは崩さないように心がけました
◆リヤビューもワイド＆ローでとても迫力が有り格好良く仕上がっております
◆トライクのベースになる車輌に関しては低走行の極上車にこだわっております
◆現車はL's Collection スタンダードモデルになりますが現状でも十分お洒落に、更にワイルドにお乗り頂けます
◆走行安定性を図る為にハンドルのブレを無くし、改善を施しております
◆ゆったりとタンデム走行が出来る車輌です
◆今回マフラーの取り回しの関係でリバースギヤは取り付けておりませんが後々マフラー加工をした上でオプション設定で取り付ける事は可能です
02年ハーレーダビッドソンFXST ソフテイル
詳細
◆価格：SOLD OUT
◆走行7300km
◆リバースギヤ
◆カスタムフロントホーク
◆21インチカスタムフロントホイル&アシャンティAF122 18インチホイル
◆前後クロームパフォーマンスブレーキキャリパー&ローター(トライク用パフォーマンスキャリパーサポート）
◆カスタムブラックペイントハンドル&ハンドルプレーンクランプ
◆カスタムブレーキマスターシリンダーレバー＆クラッチレバー
◆オープンプライマリー
◆社外キャブレター＆カスタム44MAGグリップ＆ミッドステップ
◆社外シート&ドラッグパイプ
◆ライザーブッシュ&トリプルツリー
◆ファンネル＆ブリーザー
◆カスタムキーマウント＆イグニッションキー
◆エンジンマウント&プラグコード
◆社外オイルクーラー
◆カスタムタンク＆カスタムペイント&配線フル加工
◆クロームベルトプーリー
◆カスタムメーター
◆社外リヤフェンダー
◆オレンジパールカスタムペイント その他改造、カスタム箇所多数！！
01年ハーレーダビッドソンFLSTF ソフテイルファットボーイ
詳細
◆価格：SOLD OUT
◆走行7700km
◆21インチフロントホイル
◆トリプルツリー
◆社外ヘッドライト
◆社外ハンドル
◆ドラッグパイプ
◆社外ウインカー
◆社外エアークリーナー
◆Rブレーキメッシュホース
◆ソロシート
◆リヤローダウン
◆今回のトライクは10J-295タイヤとリバースギヤを標準で装備しております
◆ベース車両は人気の高いファットボーイになります
◆トライクのベースになる車輌にはハーレーの一番の問題点である走行距離の部分を低走行の極上車にこだわっております
◆現車はL's Collection スタンダードモデルになりますが現状でも十分お洒落に、更にワイルドにお乗り頂けます
◆走行安定性を図る為にハンドルのブレを無くし、改善を施しております
◆この車輌はソロ仕様ですが、タンデムが出来る様に仕様変更は可能です
◆ただ更なるスタイリッシュさを追求するようであればカスタム用のショートタイプセンターリヤフェンダーへの変更をお勧めします
◆オールド感を出したちょい悪風カスタムも現代風のピカピカラグジュアリーカスタムもどちらも製作可能です
◆カスタム等に関してはお金をかければ幾らでもどうにでもなると思いますが、走行距離等に関してはどんなにお金をかけても低走行には戻りませんので当社はとても低走行車にこだわっております
03年ハーレーダビッドソンFLHR ロードキング100th
詳細
◆価格：3,800,000円
◆走行5900km
◆リバースギヤ
◆社外エアークリーナー
◆Rブレーキメッシュホース
◆当社のツアラー系はノーマルのスタイリングをそのまま生かしました
◆サイドバックを全て生かしたスタイリングは当社こだわりの1台です
◆HDDナビやETCの取り付けも可能なので必要な方は別途ご相談承ります
◆リヤホイルのデザインの変更は可能なのでご希望がある方はご相談下さいませ
◆ベース車両は人気の高いFLHのロードキング100thになります
◆トライクのベースになる車輌に関しては低走行の極上車にこだわっております
◆現車はL's Collection スタンダードモデルになりますが現状でも十分お洒落に、更にワイルドにお乗り頂けます
◆走行安定性を図る為にハンドルのブレを無くし、改善を施しております
◆この車輌はゆったりとタンデムが出来る様な仕様にしてあります
◆オールド感を出したちょい悪風カスタムも現代風のピカピカラグジュアリーカスタムもどちらも製作可能です